Tändstift till din MC (Säljs styckvis)
NGK är världsledande när det gäller att leverera de mest avancerade tändstiften för bästa bränsleekonomi och längre livslängd, vilket hjälper oss alla att vara lite mer miljövänliga. Finns i tre olika utföranden för att passa de flesta motorcyklar, så du kan hitta det som passar dig och din maskin bäst. Elektroder tillverkade med iridiumlegeringar ger en ännu starkare och längre gnista, för när du är trött på att byta tändstift för ofta! NGK:s tändstift är de mest installerade tändstiften i världen!
VIKTIGT! Tändstift med iridiumlegering kanske inte passar din maskin. (Som är fallet med vissa modeller från KTM, Honda och Suzuki)
Gängtyper:
A = 18 mm gänga, nyckel mäter 25,4 mm
B = 14 mm gänga, nyckel mäter 20,8 mm
C = 10 mm gänga, nyckel mäter 16,0 mm
D = 12 mm gänga, nyckel mäter 18,0 mm
E = 8 mm gänga, nyckel mäter 13,0 mm
G = PF ½ gänga, nyckel mäter 23,8 mm
J = 12 m gänga, nyckel mäter 18,0 mm
AB = 18 mm gänga, nyckel mäter 20,8 mm
BC = 14 mm gänga, nyckel mäter 16,0 mm
BK = 14 mm gänga, (ISO-typ BCP) nyckelmått 16,0 mm
DC = 12 mm gänga, nyckel mäter 16,0 mm
Konstruktion: BC (PR) 6ES-11
L = Kompakt typ
M = Kompakt typ
P = Utskjutande isolatorfot
R = Resistor
U = Ytlig, halvytlig
Z = Inneboende resistans
Värmegrad:
Värmegraden uttrycks som siffror 2-13, där de lägre siffrorna blir varmare och innebär att de har mer ytarea exponerad för förbränningsgaser som avleder värme långsamt, och därmed värms isolatorfoten snabbt upp. Högre numrerade tändstift har mindre ytarea exponerad för förbränningsgaser som avleder värme snabbt, och isolatorfoten värms upp långsammare.
För hög värmegrad:
Om tändningstemperaturen är för låg orsakar det att beläggningar byggs upp på isolatorfoten. Beläggningarna ger en elektrisk "läckageväg" som orsakar problem.
För låg värmegrad:
Om tändstiftets temperatur blir för hög kan det orsaka förtändning och onormal förbränning. Detta leder till att tändstiftets elektroder smälter med risk för skador på kolven och ventilerna.
Gänglängd:
E = 19,0 mm
H = 12,7 mm
L = 11,2 mm
EH = Halv gänglängd, totalt 19,0 mm, 12,7 mm gänga
F = För koniskt säte:
A-C 10,9 mm
B-F 11,2 mm
B-EF 17,5 mm
Observera:
-Vissa avvikelser kan förekomma med modeller från KTM, Honda och Suzuki.
NGK är världsledande när det gäller att leverera de mest avancerade tändstiften för bästa bränsleekonomi och längre livslängd, vilket hjälper oss alla att vara lite mer miljövänliga. Finns i tre olika utföranden för att passa de flesta motorcyklar, så du kan hitta det som passar dig och din maskin bäst. Elektroder tillverkade med iridiumlegeringar ger en ännu starkare och längre gnista, för när du är trött på att byta tändstift för ofta! NGK:s tändstift är de mest installerade tändstiften i världen!
VIKTIGT! Tändstift med iridiumlegering kanske inte passar din maskin. (Som är fallet med vissa modeller från KTM, Honda och Suzuki)
Gängtyper:
A = 18 mm gänga, nyckel mäter 25,4 mm
B = 14 mm gänga, nyckel mäter 20,8 mm
C = 10 mm gänga, nyckel mäter 16,0 mm
D = 12 mm gänga, nyckel mäter 18,0 mm
E = 8 mm gänga, nyckel mäter 13,0 mm
G = PF ½ gänga, nyckel mäter 23,8 mm
J = 12 m gänga, nyckel mäter 18,0 mm
AB = 18 mm gänga, nyckel mäter 20,8 mm
BC = 14 mm gänga, nyckel mäter 16,0 mm
BK = 14 mm gänga, (ISO-typ BCP) nyckelmått 16,0 mm
DC = 12 mm gänga, nyckel mäter 16,0 mm
Konstruktion: BC (PR) 6ES-11
L = Kompakt typ
M = Kompakt typ
P = Utskjutande isolatorfot
R = Resistor
U = Ytlig, halvytlig
Z = Inneboende resistans
Värmegrad:
Värmegraden uttrycks som siffror 2-13, där de lägre siffrorna blir varmare och innebär att de har mer ytarea exponerad för förbränningsgaser som avleder värme långsamt, och därmed värms isolatorfoten snabbt upp. Högre numrerade tändstift har mindre ytarea exponerad för förbränningsgaser som avleder värme snabbt, och isolatorfoten värms upp långsammare.
För hög värmegrad:
Om tändningstemperaturen är för låg orsakar det att beläggningar byggs upp på isolatorfoten. Beläggningarna ger en elektrisk "läckageväg" som orsakar problem.
För låg värmegrad:
Om tändstiftets temperatur blir för hög kan det orsaka förtändning och onormal förbränning. Detta leder till att tändstiftets elektroder smälter med risk för skador på kolven och ventilerna.
Gänglängd:
E = 19,0 mm
H = 12,7 mm
L = 11,2 mm
EH = Halv gänglängd, totalt 19,0 mm, 12,7 mm gänga
F = För koniskt säte:
A-C 10,9 mm
B-F 11,2 mm
B-EF 17,5 mm
Observera:
-Vissa avvikelser kan förekomma med modeller från KTM, Honda och Suzuki.