Detta avgasrör har en tunn yttre hylsa och värmesköld av kolfiber, kombinerat med länkrör i rostfritt stål och topplock och slutbehandlat med en ändkåpa i titan, för att producera ett system som är 2,2 kg (31 %) lättare än standard.
Den nya designen har en kortare ljuddämpare för en förbättrad sportig look som sticker ut på sidan av hojen för visuell effekt. Effekten ökar med 3,3 kW (4,5 hk) vid 9 600 varv per minut när den jämförs i back-to-back-tester på en Tracer 9 med ett Racing Line (Carbon) avgassystem och ett standard-avgassystem.
Det sportiga racingljudet är perfekt anpassat till motorn. Den är utformad för användning slutna tävlingsbanor. Plug-and-play-anpassningen innebär att ingen ommappning behövs.
Avgassystemet är kompatibelt med Yamaha-boxar och och centralstöd.
DENNA PRODUKT UPPFYLLER INTE KRAVEN FÖR UTSLÄPP FÖR ANVÄNDNING PÅ GATOR OCH VÄGAR.
• Effekt +3,3 kW vid 9 600 rpm
• Vridmoment +3,4 Nm vid 9650 rpm
• Vikt -2.2 kg
Den nya designen har en kortare ljuddämpare för en förbättrad sportig look som sticker ut på sidan av hojen för visuell effekt. Effekten ökar med 3,3 kW (4,5 hk) vid 9 600 varv per minut när den jämförs i back-to-back-tester på en Tracer 9 med ett Racing Line (Carbon) avgassystem och ett standard-avgassystem.
Det sportiga racingljudet är perfekt anpassat till motorn. Den är utformad för användning slutna tävlingsbanor. Plug-and-play-anpassningen innebär att ingen ommappning behövs.
Avgassystemet är kompatibelt med Yamaha-boxar och och centralstöd.
DENNA PRODUKT UPPFYLLER INTE KRAVEN FÖR UTSLÄPP FÖR ANVÄNDNING PÅ GATOR OCH VÄGAR.
• Effekt +3,3 kW vid 9 600 rpm
• Vridmoment +3,4 Nm vid 9650 rpm
• Vikt -2.2 kg