Med en inbyggd dator och digital display får du en däckvärmare som är gjord för eliten!
En kontrollenhet på utsidan av den bakre däckvärmaren styr värmen för BÅDA värmarna. Det är också mycket enkelt att få rätt temperatur med de två inställningsknapparna på displayen.
"Standard"-däckvärmare har vanligtvis kopparspolar, men koppar kan bli skört och gå sönder när spolarna böjs under användning. IRC använder kolfiber som ger dig 100% tillförlitlighet, kvalitet och hållbarhet!
De dubbla värmespolarna har ett ormliknande mönster för jämnare och mer kontrollerad uppvärmning.
• 40-120 °C (värme kan också fördröjas)
• Termisk hastighet: 10 beroende på gummiblandningen
• 2 värmesensorer per värmare
• Sidoband värmer även upp fälgen
• Flamsäkert yttermaterial i nylon
• Transparent ficka för infokort med förarens namn eller däcktyp
• 950W (XL)
• 220V eller 110V med standard EU-kontakt
• Godkänd enligt RoHS
Med däckvärmare från IRC kan du fokusera helt på körning istället för att värma upp dina däck!
Däckbredd:
S = 110 fram - 120 bak
M300 = 120 fram - 140 bak
M = 120 fram - 160,170 bak
L = 120 fram - 180/55 bak
XL = 120/70 fram – 180/60, 190/60, 200/60 bak
XXL = 125/70 fram - 200/65, 200/70 bak
En kontrollenhet på utsidan av den bakre däckvärmaren styr värmen för BÅDA värmarna. Det är också mycket enkelt att få rätt temperatur med de två inställningsknapparna på displayen.
"Standard"-däckvärmare har vanligtvis kopparspolar, men koppar kan bli skört och gå sönder när spolarna böjs under användning. IRC använder kolfiber som ger dig 100% tillförlitlighet, kvalitet och hållbarhet!
De dubbla värmespolarna har ett ormliknande mönster för jämnare och mer kontrollerad uppvärmning.
• 40-120 °C (värme kan också fördröjas)
• Termisk hastighet: 10 beroende på gummiblandningen
• 2 värmesensorer per värmare
• Sidoband värmer även upp fälgen
• Flamsäkert yttermaterial i nylon
• Transparent ficka för infokort med förarens namn eller däcktyp
• 950W (XL)
• 220V eller 110V med standard EU-kontakt
• Godkänd enligt RoHS
Med däckvärmare från IRC kan du fokusera helt på körning istället för att värma upp dina däck!
Däckbredd:
S = 110 fram - 120 bak
M300 = 120 fram - 140 bak
M = 120 fram - 160,170 bak
L = 120 fram - 180/55 bak
XL = 120/70 fram – 180/60, 190/60, 200/60 bak
XXL = 125/70 fram - 200/65, 200/70 bak