Med ett helt nytt utseende är styrenheten Force Master 2.1 mycket enklare att konfigurera. Att göra produkter mer ergonomiska och lättanvända har alltid varit Malossis mål: Force Master 2.1 är en modern, ändamålsenlig och högpresterande produkt. Med ett gränssnitt för K- och CAN-kommunikationslinjer, ett nytt användargränssnitt och tillägget av en kapacitiv tändningsingång är Force Master 2.1 det perfekta komplementet för att hantera fordonets prestanda. Utan funktionsbegränsningar gör den det möjligt att pressa motorn förbi det ursprungliga varvtalsstoppet.
Tekniska detaljer
Justering av bränsleblandning
± 14 % LÅG / HÖG / MELLAN
Varvtalsbegränsare: +1 000 varv/min
Temperaturområde: -30 °C till +80 °C
Minsta driftspänning: +7 V
Maximal driftspänning: +16 V
Genomsnittlig strömförbrukning: < 200 mA
Kapslingsklass: IP65
2 olika mappar:
kurva 0 - Yamaha X Max 125 ie 4T LC euro 5: originalavgassystem, Malossi cylinder, originaltopplock, originalkamaxel, originalfilter
kurva 1 - Yamaha N Max 125 ie 4T LC euro 5: originalavgassystem, Malossi cylinder, originaltopplock, originalkamaxel, originalfilter
Fullständig kontroll över bränsleblandningen uppnås genom att kombinera O2-styrenheten med styrenheten Force Master. Synergin mellan dessa två enheter är gränslös; hela mappningen hanteras, kontrolleras och optimeras för varje trimningssteg som Malossi föreslår.
YAMAHA N MAX 125 ie 4T LC Euro 5 (2021 ->) (E32TE) OBS: Ska EXKLUSIVT monteras med Malossi CYLINDER art. 3117968
YAMAHA X MAX 125 ie 4T LC Euro 5 (2021 -> 2022) (E33FE) OBS: Ska EXKLUSIVT monteras med Malossi CYLINDER art. 3117968
YAMAHA TRICITY 125 ie 4T LC Euro 5 (2023 ->) (E34AE) OBS: Ska EXKLUSIVT monteras med Malossi CYLINDER art. 3117968
Produkter som endast är avsedda för tävling på platser avsedda för detta ändamål och i enlighet med föreskrifter från relevanta idrottsmyndigheter. Vi frånsäger oss allt ansvar för felaktig användning.
