Malossi Power Up Kopplingssystem

POWER-UP CLUTCH SYSTEM

Malossi-sortimentet för Vespa innehåller toppmoderna produkter som levererar en så exceptionell effekt jämfört med standarden att även fordonets andra viktiga komponenter behöver anpassas.

Jämför bara en Vespa PX 200 E från 1978, som utvecklar en standardeffekt på 12,35 hk vid 5 700 rpm, med en Vespa som har trimmats med Malossi-kit och kan utveckla 27,5 hk vid 8 000 rpm. Det är mer än dubbelt så mycket effekt vid extremt höga varvtal, vilket gör det lätt att förstå att det var absolut nödvändigt att utveckla en kopplingsenhet som klarar påfrestningarna från en så kraftig effektökning!

Malossis POWER UP CLUTCH SYSTEM har utvecklats för att lösa och övervinna alla de problem som oundvikligen uppstår när kopplingstekniken inte är anpassad till motorns övriga komponenter. En konventionell koppling, som måste överföra mer än dubbelt så mycket effekt till växellådan och samtidigt rotera mycket snabbare, kan under påverkan av centrifugalkraften leda till att trumman kollapsar, slirar eller deformeras. Detta orsakar störande ljud och kan leda till klassisk kopplingsslirning på grund av otillräcklig friktion i originalskivorna, vilket bland annat förhindrar överföringen av all den effekt som cylinderkitet frigör och därmed begränsar dess potential.



De två versionerna av Malossi POWER UP CLUTCH SYSTEM har gemensamma egenskaper:

Kopplingskorg POWER UP CLUTCH BASKET tillverkad av höghållfast stål med ythärdning för ökad slitstyrka och livslängd.
Förstärkningsring svetsad på korgens ytterdiameter med TIG-teknik för att effektivt motverka centrifugalkraften vid höga varvtal.
4 kopplingslameller med högpresterande friktionsmaterial.
Nyberäknade och justerade kopplingstoleranser, särskilt vid anslutningen mellan kopplingsnav och kopplingskorg, för att förhindra störande metalliska ljud och förlänga komponenternas livslängd.
Båda kopplingarna styrs av en serie huvudfjädrar med hög elasticitetskoefficient, 6 stycken i trumman för PX 125 - 150-modellerna och 7 stycken för PX 200 E. De levereras även med en uppsättning extrafjädrar, återigen 6 för PX 125 - 150 och 7 för PX 200 E, som används i de mest kraftfulla konfigurationerna. Denna inställning gör att du kan anpassa kopplingen till motorns konfiguration, vilket ger fördelar i alla effektområden och i alla tänkbara konfigurationer.

Produkter som endast är avsedda för tävlingsbruk på platser som utsetts enligt gällande regler från behöriga sportmyndigheter. Vi påtar oss inget ansvar för felaktig användning.