Touring-rutan har en liknande bas som standardrutan på din hoj, men är vanligtvis längre och högre. Dess extra längd och höjd skapas av en uppåtlutande bakdel längs hela bredden, designad för att avleda vindtrycket bort från föraren, vilket garanterar en enkel och avkopplande körning - även på långa resor. För vissa modeller med mycket upprättstående rutor som standard, är Touring-rutan helt enkelt förlängd utan någon ytterligare uppåtriktad vinkel för att undvika att skapa onödig turbulens.
