Denna version har vårt nya topplock (som kan demonteras) vilket säkerställer betydligt lägre arbetstemperaturer i cylinder- och kolvenheten för förbättrad driftsäkerhet och prestanda.
I det nya topplocket kommer en större del av förbränningskammaren i kontakt med kylarvätskan för att hålla temperaturen inom ett optimalt intervall för ökad motoreffektivitet.
Kompressionsförhållandet har också ändrats för att anpassas till de nya temperaturvärdena.
